TENSOR ESTICADOR DA CORREIA DE SERVIÇO
—(FIAT)—
PALIO 2011 ATÉ 2020 (1.6 16V / 1.8 16V)
GRAND SIENA 2012 ATÉ 2022 (1.6 16V)
IDEA 2010 ATÉ 2017 (1.8 16V)
DOBLO 2010 ATÉ 2021 (1.8 16V)
PUNTO 2010 ATÉ 2017 (1.6 16V / 1.8 16V)
LINEA 2010 ATÉ 2017 (1.8 16V)
ARGO 2016 ATÉ 2024 (1.8 16V)
CRONOS 2018 ATÉ 2024 (1.8 16V)
BRAVO 2010 ATÉ 2016 (1.8 16V)
TORO 2016 ATÉ 2023 (1.8 16V)
—(JEEP)—
RENEGADE 2015 ATÉ 2022 (1.8 16V)
***(TODOS COM MOTOR ETORQ)***
OBS:
MEDIDA POLIA: (EXTERNO: 70MM / INTERNO: 7,2MM / ALTURA: 24MM)
O TENSIONADOR DA CORREIA DO ALTERNADOR É UM COMPONENTE FUNDAMENTAL NO SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO DE UM MOTOR.
FUNÇÃO:
O TENSIONADOR FOI PROJETADO PARA AJUSTAR AUTOMATICAMENTE A TENSÃO À MEDIDA QUE A CORREIA ESTICA OU SE DESGASTA COM O TEMPO.
GARANTINDO DESEMPENHO E LONGEVIDADE IDEAIS DA CORREIA.
É UMA PARTE CRÍTICA DO SISTEMA DE ACIONAMENTO DE ACESSÓRIOS DO MOTOR,
POIS UM TENSOR COM DEFEITO PODE LEVAR AO DESLIZAMENTO DA CORREIA, PERDA DE POTÊNCIA DE COMPONENTES VITAIS
E POSSÍVEIS DANOS AO MOTOR.
RECOMENDAÇÕES:
– PROCURE PROFISSIONAL ESPECIALIZADO PARA INSTALAÇÃO DO PRODUTO ADQUIRIDO;
– NÃO NOS RESPONSABILIZAMOS POR MÁ INSTALAÇÃO, USO INADEQUADO DO PRODUTO OU ADAPTAÇÕES NÃO COMPATÍVEIS COM A APLICAÇÃO INDICADA PELO FABRICANTE.
– ESTAMOS A DISPOSIÇÃO PARA QUALQUER ESCLARECIMENTO.
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